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A graxa geralmente consiste em um sabão emulsionado com óleo mineral ou vegetal. Uma característica comum das graxas é que elas possuem uma alta viscosidade inicial, que após a aplicação de cisalhamento, cai para dar o efeito de um rolamento lubrificado a óleo de aproximadamente a mesma viscosidade do óleo base usado na graxa.
- Quais são os componentes da graxa?
- Qual é a fórmula da graxa?
- Qual é a matéria-prima da graxa?
- Qual é o nome da lubrificação?
- O que é graxa orgânica?
- Qual é a densidade da graxa?
- Qual é a diferença entre graxa regular e graxa de lítio?
- O que é graxa de rolamento?
- Como a graxa industrial é feita?
- O que é uma graxa de sódio?
- Qual é o tipo de graxa de sabão?
- Para que é usada a graxa à base de lítio?
Quais são os componentes da graxa?
As graxas são fabricadas pela combinação de três componentes essenciais: óleo base, espessante e aditivos.
Qual é a fórmula da graxa?
A fórmula é a seguinte: Quantidade de Relubrificação de Graxa (g) = 0.005 * Diâmetro externo do rolamento (mm) * Largura total do rolamento (mm). Se a velocidade e a carga são conhecidas para o rolamento; só então uma frequência pode ser determinada, caso contrário, é tentativa e erro.
Qual é a matéria-prima da graxa?
As matérias-primas básicas utilizadas na fabricação de graxas são gorduras, hidróxidos metálicos, óleos e aditivos. As gorduras são geralmente definidas como sendo um sólido à temperatura ambiente, enquanto um óleo seria um líquido nessa temperatura.
Qual é o nome da lubrificação?
Muitas substâncias diferentes podem ser usadas para lubrificar uma superfície. Óleo e graxa são os mais comuns. A graxa é composta por óleo e um agente espessante para obter sua consistência, enquanto o óleo é o que realmente lubrifica. Os óleos podem ser sintéticos, vegetais ou minerais, bem como uma combinação destes.
O que é graxa orgânica?
graxa orgânica que não contém parafina ou derivados de óleo. ... A graxa orgânica supera a graxa à base de óleo em três vezes a pressão.
Qual é a densidade da graxa?
Densidade significa o peso do volume de uma substância. Nos óleos, geralmente é indicada na temperatura de + 15 ° C ou + 20 ° C, em unidades kg / m3. As densidades do lubrificante variam entre cerca de 700 e 950 kg / m3, dependendo da qualidade, viscosidade e teor de aditivo do lubrificante.
Qual é a diferença entre graxa regular e graxa de lítio?
A principal diferença que existe entre a graxa lubrificante padrão e a graxa de lítio é que a graxa padrão é frequentemente usada em ambientes industriais e a graxa de lítio é usada principalmente em ambientes domésticos.
O que é graxa de rolamento?
A graxa lubrificante para rolamentos de corpos rolantes consiste em espessante, óleo e aditivos selecionados para melhorar as propriedades desejadas. O lubrificante real para um rolamento é o óleo, que pode ser um óleo mineral, totalmente sintético ou uma mistura dos dois.
Como a graxa industrial é feita?
A graxa lubrificante é feita dispersando o espessante (fase sólida) no fluido lubrificante (fase líquida) para formar um produto estável. Na maioria dos casos, o espessante é o produto da reação de ácido (s) carboxílico (s) e hidróxido (s) de metal alcalino-terroso, formando um sal orgânico, comumente referido como um sabão.
O que é uma graxa de sódio?
Graxa de sódio (sabonete de soda)
Geralmente uma graxa com textura fibrosa e fibrosa, que foi usada como graxa padrão para rolamentos de roda por muitos anos. Os pontos de queda variam entre 300 - 400 ° F e têm boa estabilidade de cisalhamento. Uma graxa de baixo custo que tem boa proteção contra ferrugem, mas muito baixa resistência à água.
Qual é o tipo de graxa de sabão?
As graxas à base de sabão são produzidas a partir de três ingredientes principais. Um deles é o material graxo (animal ou vegetal), que geralmente é de 4 a 15 por cento do total, chamado de ácido. O próximo é a base ou álcali, que é o oposto de um ácido.
Para que é usada a graxa à base de lítio?
A graxa de lítio é a graxa lubrificante mais comumente usada em todo o mundo - responsável por 75% das aplicações de lubrificação em todas as indústrias. Na indústria automotiva, é comumente usado como lubrificante em aplicações de rolamentos de rodas e chassis.
